드디어 드디어. 마무리했습니다.솔직히 원서 많이 읽었지만 이리 몰입하며 읽은적은 첨이네요.
거진 반정도 읽다 지쳐 접고 말았거든요.
노예계약 정말 감사합니다.

마크는 Mav4의 재정비를 (주요장비 제외 모두 띁어냈죠. 연료효율을 위해.. 심지어 마실물빼고 자신의 오줌까지 모두 수소화시켜 연료에 보탰습니다)
모두 마쳤습니다.

이제 마크는 EVA수트(우주복)을 착용하고 MAV에 오릅니다. 4시간뒤면 우주선이 Hermes에 의해 원격으로 론칭됩니다.
만약 잘못되 우주에서 미아가되면 차라리 수트에 있는 기능을 이용해 질소중독사도 생각해봅니다.

MAV4는 무게를 줄이기위해 부분적으로 해체되 너덜너덜합니다. 마크는 화성궤도에 오르기까지 온몸로 그 충격을 소화해야만합니다. 보호장치도 다 띁어냈거든요.

4
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3
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2
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1
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Launch.


드디어 마크는 지긋지긋한 화성을 떠닙니다.
하지만 먼가(Hab Canvas)가 띁겨나가면서 더 큰 충격으로 이내 기절하게됩니다.


한편 Hermes의 운항 전문가이자 MAV4를 원격조정하는 Martinez는 발사직후 먼가 계획되로 되지않는것을 느낍니다(Hab canvas가 찟어졋기때문이죠). 일단 화성 대기권 벗어나 화성 궤도에만 올리라는 오더를 받고 그렇게는 성공합니다.

이제 Hermes는 마크를 픽업하러가야하는데 예상밖의 사고로 68km나 떨어진것으로 계산되어집니다. 아... 시간내에 MAV4에 갈수 있을까요.남은 시간은 39분. 그후에는 Hermes에게는 기회가 없습니다.

HERMES는 돌아갈 최소한의 연료를 제외 모두 소진해서 속도를 높이기로합니다.
시속 120키로미터 정도의 속도를 가지게 되어 시간내에 마크에게 갈수 있게되었습니다.

아..또 하나의 문제가..

Hermes에는 급제동 장치가 없습니다.
우주에서는 일단 속도가 붙으면 줄질않죠.
일단 시간내로 마크 근처로 갈수는 있으되 속도를 줄일 방법이없어요.

생각해보세요. 시속120키로로 차를 달리채로 누군가를 픽업하는것을요..

불가능에 가깝죠.

마크는 드디어 정신을 차리고 이들과 통신합니다.
근황을 들은 마크는 자기 EVA수트에 바람구멍을내 그것을 동력으로 Hermes에 속도를 맞춰보겟다합니다. 하지만 아시다 싶이 풍선에 구멍내면 원하는데로 가던가요...아주 아주 위험하죠.
하지만 마크의 Iron Man Plan은 Hermes에 아이디어를 제공합니다.
팀크루들은 Hermes 앞부분의 airlock을 터트려
역추진력을 얻습니다. 물론 폭발은 작게 Hermes기능에는 손해가 없도록 미리 손을 써두고 말이죠.
천재들이잖아요.

마크는 드디어 드디어 구조됩니다.

화성에서 탈출당시 충격으로 갈비뼈가 나갔지만 그것도 좋아집니다.

소설속 마지막 등장일은 sol687이네요.
구조후 100일 정도후에야 기록을 납깁니다.
진심로 사람들에게 고마워하며 글을 남기네요.

The cost for my survival must have been hundreds of millions of dollars. All to save one dorky botanist. Why bother?

Well, okay. I know the answer to that. Part of it might be what I represent: progress, science, and the interplanetary future we’ve dreamed of



아 리뷰도 끝입니다. 해피해피엔딩